[Notícias] A Vittoria lança inserts de pneus Air-Liner completamente redesenhadas

A Vittoria é um dos poucos fabricantes de pneus que fabrica o seu próprio insert, tratando os dois como um sistema coeso. Para cobrir ainda mais as suas bases e oferecer uma gama mais alargada de utilidade, concebeu um insert completamente novo - a Air-Liner Protect - com duas variantes, Enduro e Downhill.

Ambas devem oferecer uma melhor proteção ao pneu e ao aro, reduzir o peso do sistema global e assemelhar-se mais a um típico pneu cheio de ar do que o anterior modelo Air-Liner MTB. Algumas pessoas podem não concordar com este último ponto, uma vez que algumas parecem preferir a sensação de um pneu com enchimento de insert amortecido, mas agora podes escolher entre as opções. 

Existe um feedback variável sobre a utilidade das inserts. Apesar disso, os fãs da espuma vão provavelmente manter-se fiéis às pressões mais baixas e ao maior apoio dos pneus que conseguem obter com elas.

As novas Air-Liners estão disponíveis em duas variantes, dois tamanhos e um preço: €69,99. Pode misturar e combinar as duas densidades e tamanhos diferentes a seu gosto, permitindo um ajuste fino do sistema geral pneu-inserção-borda.

Mais sobre essas diferentes densidades, pois esse é o principal diferencial entre as duas opções. O insert Enduro utiliza uma espuma de densidade mais baixa, para um peso mais leve e um ressalto mais rápido. O modelo Downhill utiliza uma espuma de densidade mais elevada, que abranda o ressalto e oferece mais proteção a altas velocidades. Este último tem uma penalização de cerca de 50 gramas, com o espetro de peso total dos inserts a variar entre 125 e 185 gramas.

Ambas utilizam o perfil em forma de T e estão optimizadas para jantes com uma largura interna de 25-30 mm. Ao contrário do modelo anterior, os novos Air-Liners são um laço contínuo, sem necessidade de dimensionamento ou de fechar o fecho. Espera-se que isso também ajude a evitar que os inserts se estiquem.

Para mais informações visita a vittoria.com.